Ущільнювач скла МТЗ УК (лобове, бічне, заднє, дверне)

Трактори МТЗ пізніших випусків були оснащені уніфікованою кабіною, що відрізняється великою площею скління і хорошою герметичністю. Герметичність кабіни багато в чому залежить від надійності ущільнення всіх стиків. У уніфікованій кабіні таких стиків досить багато, оскільки в ній, крім дверей, відкриваються ще бічні та задні вікна. Бічні вікна дозволяють забезпечити вентиляцію кабіни в спекотні дні, а заднє скло, що відкривається, також допомагає поліпшити видимість під час приєднання до заднього навісу причіпних і навісних інструментів. Через задню рамку вікна зручно встановлювати і знімати акумулятори. Заднє вікно являє собою раму, виготовлену з профільного металу, підвішену до каркаса кабіни на петлях. При відкритті вона утримується у відкритому положенні амортизаторами. По всьому периметру її каркаса встановлений ущільнювач каркаса вікна задньої рами МТЗ. Він виготовлений з м'якої пористої гуми, яка в закритому положенні щільно прилягає до каркасу кабіни. На каркасі ущільнювач утримується за допомогою пазів, які виконані по всій довжині ущільнювача. Під час роботи трактористи часто використовують заднє вікно. Тому на багатьох тракторах, які пропрацювали не один десяток років, можна побачити пошкоджений ущільнювач. Іноді його стан дійсно критичний. У той же час вирішення проблеми не вимагає великих витрат і часу.