Розпилювач форсунки ЮМЗ Д-65 (4х0.29) Чугуїв

Ознаки непридатності розпилювачів форсунок
Розпилювач форсунки двигуна Д-65 ЮМЗ працює за умов високих температур. Основним фактором, що призводить до зниження ефективності роботи цього вузла, є нагар, а також зношування в поєднанні корпус-голка. Головними ознаками, що свідчать про неправильну роботу розпилювача, є:

чорний дим із вихлопної труби;
помітне зниження потужності двигуна;
збільшення витрати палива;
скрутний запуск двигуна.
З появою цих ознак потрібно зняти форсунки та відправити на перевірку. Випробування на стенді покаже, які розпилювачі необхідно замінити. Як зазначалося вище, розпилювач є вузлом високої точності. Тому при виборі заміни на це слід звертати особливу увагу. Головне правило тут – репутація підприємства, яке виготовляє ці деталі.

Функціональні особливості розпилювача форсунки Д-65

Система живлення Д-65 ЮМЗ повинна забезпечувати подачу палива під тиском у циліндри двигуна та його якісний розпил з метою ефективного згоряння та отримання максимальної потужності. Цю функцію виконують два основні вузли – паливний насос та форсунки. Паливний насос під високим тиском подає паливо чітко визначеними порціями до форсунок, завдання яких якісно розпорошити його.

За якість розпилу відповідає розпилювач форсунки Д-65 ЮМЗ. Він складається з корпусу, що має чотири отвори для розпилення, та розташованої всередині його голки.  Пара корпус-голка є прецизійним поєднанням, виготовленим з високою точністю. Голка підтискується до сідла розпилювача пружиною. Зусилля пружини регулюється гвинтом для встановлення потрібного тиску впорскування палива. Корпус розпилювача встановлюється у форсунку строго у певному положенні, яке фіксується двома штифтами.