Шкворінь причепа поперечини ЮМЗ, МТЗ

Особливості застосування шкворня причепа ЮМЗ, МТЗ

Трактори МТЗ і ЮМЗ часто використовуються для перевезення різних вантажів. Грузи переміщаються переважно на односних або двосних причепах. Приєднання причепів до трактора відбувається за допомогою призначених для цієї мети тягово-зчепних пристроїв. Найбільш часто використовуваними тягово-зчепними пристроями є такі:

• Поперечин із причіпною сережкою.
• Тягово-зчепний пристрій із гідрокрюком.

Для встановлення зазначених пристроїв в обох випадках використовується поперечин заднього навісного пристрою. Вона постачається в комплекті з трактором і встановлюється на поздовжні тяги навішування. У поперечині передбачені отвори для з'єднання за допомогою пальців із причепною сережкою або ТСУ з гідрокрюком. Під час використання як тягово-зчепного пристрою причіпної сережки для приєднання до нього причепа використовується шкворень причепа МТЗ, ЮМЗ. Він з'єднує сережку з причепною петлею причепа. Від мимовільного від'єднання причепа шкворінь стопориться спеціальним шплінтом. Якщо застосовується ТСУ з гідрокрюком, то петля причепа одягається на гак. Під час роботи з причепом поперечне розгойдування поздовжніх тяг має бути усунене стяжками. Для з'єднання причіпної сережки тягово-зчепного пристрою з причепною петлею причепа має використовуватися заводський шкворень причепа МТЗ, ЮМЗ.