
- В наличии
- Код: 85-1601130-01
Диск сцепления БЗТДиА МТЗ-80,82,892,1221 безасбестовая накладка (85-1601130-01)
2 850 ₴
+380 (66) 914-74-14
- +380 (97) 655-91-39
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Описание
Информация для заказа
Диск сцепления БЗТДиА МТЗ-80,82,892,1221 безасбестовая накладка
Диск сцепления является ключевым компонентом системы сцепления, обеспечивающим плавное переключение передач на тракторах моделей МТЗ.
Оснащенный безасбестовой накладкой и резиновыми демпферными элементами, диск гарантирует надежную и эффективную работу сцепления.
При работе сцепления следует прервать передачу вращения от двигателя к трансмиссии. Это достигается посредством сцепления, передающей вращение от маховика к первичному валу через диск сцепления. При нажатии на педаль сцепления нажимной диск отводится от диска сцепления, что позволяет изменять передачу. После отпускания педали сцепления нажимной диск снова прижимает диск сцепления к маховику, восстанавливая передачу вращения.
Особенности конструкции:
Резиновые демпферы Смягчают ударные нагрузки и обеспечивают плавное включение сцепления, что помогает избежать рывков и улучшает комфорт управления.
Износостойкие фрикционные накладки Повышают долговечность диска и обеспечивают стабильную работу даже при интенсивном использовании.
Причины замены диска сцепления:
Со временем диск сцепления может испытать износ или повреждение. Основные причины, которые могут потребовать замены диска, включают:
Разрыв заклепок ступицы
Износ шлицев
Диск сцепления является ключевым компонентом системы сцепления, обеспечивающим плавное переключение передач на тракторах моделей МТЗ.
Оснащенный безасбестовой накладкой и резиновыми демпферными элементами, диск гарантирует надежную и эффективную работу сцепления.
При работе сцепления следует прервать передачу вращения от двигателя к трансмиссии. Это достигается посредством сцепления, передающей вращение от маховика к первичному валу через диск сцепления. При нажатии на педаль сцепления нажимной диск отводится от диска сцепления, что позволяет изменять передачу. После отпускания педали сцепления нажимной диск снова прижимает диск сцепления к маховику, восстанавливая передачу вращения.
Особенности конструкции:
Резиновые демпферы Смягчают ударные нагрузки и обеспечивают плавное включение сцепления, что помогает избежать рывков и улучшает комфорт управления.
Износостойкие фрикционные накладки Повышают долговечность диска и обеспечивают стабильную работу даже при интенсивном использовании.
Причины замены диска сцепления:
Со временем диск сцепления может испытать износ или повреждение. Основные причины, которые могут потребовать замены диска, включают:
Разрыв заклепок ступицы
Износ шлицев
- Цена: 2 850 ₴

