Кошик
216 відгуків
+380 (66) 914-74-14
+380 (97) 655-91-39
  • В наявності
  • Код: 240-1006240

Шестірня 240-1006240 проміжна з втулкою в складі Z-53

2 150 ₴

+380 (66) 914-74-14
  • +380 (97) 655-91-39
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Шестірня 240-1006240 проміжна з втулкою в складі Z-53
В наявностіШестірня 240-1006240 проміжна з втулкою в складі Z-53
2 150 ₴
+380 (66) 914-74-14
  • +380 (97) 655-91-39
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Проміжна шестерня ГРМ МТЗ
Усі механізми двигуна Д-240 наводяться від колінчастого валу. Привід здійснюється за допомогою косозубих шестерень. Вони розміщуються з переднього торця двигуна та закриваються кришкою. Під кришкою на передньому кінці колінчастого валу встановлена ​​на шпонці шестерня приводна. На колінвалі також встановлена ​​шестерня, яка передає обертання розташованому в піддоні масляному насосу. Від приводної шестерні колінчастого валу через зачеплення зубів отримує обертання шестерня проміжна Д-240 двигуна. Вона встановлена ​​на осі та обертається на бронзовій втулці. З нею безпосередньо знаходиться в зачепленні шестерня, що приводить в дію розподільний вал, а також шестерня паливного насоса. Від шестерні паливного насоса отримує привід шестерня, що обертає гідронасос кермового керування. Для того щоб усі механізми двигуна працювали у суворій відповідності до положення колінчастого валу, шестерні ГРМ повинні мати правильне взаємне розташування. Для цього на їхніх зубцях та западинах між ними заводом наносяться мітки. При встановленні шестерень мітки повинні поєднуватися. На проміжній шестерні двигуна Д-240 МТЗ є три мітки, які повинні поєднуватися з мітками шестірні колінвала, розподільного валу, а також валу приводу паливного насоса. Мітка «К» при складанні поєднується з міткою, нанесеною на шестірні колінвала, мітка «Р» - з міткою, нанесеною на шестірні валу розвалу, а мітка «Т» - з міткою, що знаходиться на шестірні паливного насоса. Точність нанесення міток на шестірні при їх виготовленні має велике значення для правильної роботи двигуна. Тому при покупці шестерень бажано віддавати перевагу оригінальним виробам.
 
Причини заміни шестерні проміжного двигуна МТЗ
Іноді при розбиранні двигуна Д-240, який має велике напрацювання, можна виявити такі пошкодження проміжної шестерні ГРМ МТЗ:
 
Злам зубів.
Пошкодження цементації зубів.
Зношування втулки.
Якщо зазначені дефекти ви виявили при розбиранні свого двигуна, замовити нову проміжну шестерню Д-240 можна в нашій компанії.
Основні
ВиробникМТЗ
СтанНовий
  • Ціна: 2 150 ₴