Комплект прокладок заднего моста ЮМЗ, Паранит

Особенности применения комплекта прокладок заднего моста ЮМЗ

Ремонт заднего моста трактора ЮМЗ — достаточно трудоёмкий процесс, так как он требует выполнения сложных разборочных работ. Задний мост расположен в общем картере КПП и состоит из механизмов главной и конечной передач, а также рукавов с полуосями. В процессе ремонта приходится сталкиваться с демонтажем узлов и деталей, установленных с применением уплотнительных прокладок.

Прокладки заднего моста ЮМЗ устанавливаются для предотвращения вытекания трансмиссионного масла из картера моста наружу. В конструкции заднего моста имеются ответственные соединения деталей, в которых используются прокладки:

• крышка картера заднего моста;

• фланец рукава полуоси;

• крышка подшипника полуоси;

• механизм блокировки дифференциала.

Вследствие длительной эксплуатации трактора большинство прокладок теряют свои первоначальные свойства и прикипают к поверхностям деталей. В процессе разборки приходится очищать места соединений от остатков прокладок с помощью различных инструментов. При сборке моста требуются новые прокладки.

Иногда их изготавливают самостоятельно, вырезая из картона. Однако такая работа отнимает много времени, и качество изготовленной прокладки не всегда бывает удовлетворительным. Избежать этих трудностей можно, заказав готовый комплект прокладок заднего моста ЮМЗ, каталожный номер НПЗМ-01.