Шестерня ведущая скоростная редуктора КПП ЮМЗ (Z=16) 45-1701115-Б1

Назначение и особенности применения шестерни скоростного редуктора КПП ЮМЗ

На заводе ЮжМаш (г. Днепр) в конце прошлого столетия был начат выпуск модернизированного трактора ЮМЗ-8040. В отличие от базовой модели ЮМЗ-6, на него устанавливался двигатель Д-243, а также девятиступенчатая скоростная коробка передач, которая позволила существенно увеличить скорость трактора без потери мощности. Достичь этого конструкторам удалось без изменения конструкции корпуса, валов и подшипников КП ЮМЗ-6, а лишь за счёт замены нескольких шестерён, которые серийно выпускались заводом и имеются в продаже. Поэтому владельцы тракторов ЮМЗ-6 имеют возможность переоборудовать коробку передач в скоростную, чем многие уже воспользовались.

Чтобы сделать КПП ЮМЗ-6 скоростной, существует два варианта: заменить только две шестерни постоянного зацепления либо заменить пять шестерён. Первый вариант увеличивает скорость, но при этом трактор теряет мощность. Второй вариант обеспечивает увеличение скорости без потери мощности, и коробка передач становится аналогичной КПП трактора ЮМЗ-8040. Для этого необходимы пять скоростных шестерён:

• Ведущая шестерня первичного вала.

• Шестерня постоянного зацепления промежуточного вала.

• Ведущая шестерня третьей передачи.

• Ведомая шестерня третьей и пятой передач.

• Шестерня ведущая скоростная редуктора КП ЮМЗ (Z=16).

Первые две шестерни постоянного зацепления увеличивают скорость вращения промежуточного вала, остальные шестерни обеспечивают сохранение тяговых характеристик трактора. При использовании понижающего редуктора обязательно необходимо заменять стандартную ведущую шестерню редуктора (Z=19) на ведущую скоростную шестерню редуктора КП ЮМЗ (Z=16). Данная шестерня работает в зацеплении с двухвенцовой ведущей шестернёй 4-й и 5-й передач. При этом в обычной коробке передач шестерня редуктора находилась в зацеплении с меньшим венцом, а ведущая шестерня понижающего редуктора скоростной КП ЮМЗ находится в зацеплении с большим зубчатым венцом шестерни 4-й и 5-й передач, каталожный номер 45-1701115-Б1.