Шестерня промежуточного вала КПП со втулкой ЮМЗ 45-1701056 скоростная Z-20/37

Назначение и конструктивные особенности шестеренки промежуточной скоростной КП ЮМЗ
Передача крутящего момента в КП ЮМЗ идет от первичного вала на нижележащий промежуточный вал через шестерни, которые своими зубьями постоянно зацепляются между собой. Шестерня первичного вала соединена с ним жестко шлицами. Шестерня на промежуточном валу свободно вращается на запрессованной в нее бронзовой втулке. Она двухвенцовая, имеет кольцевую проточку под вилку и может перемещаться с ее помощью вдоль вала. Большой венец зацепляется с шестерней на первичном валу, а малый венец при переключении рычага скоростей на повышенные передачи входит в зацепление с внутренними зубцами венца на шестерне второй передачи, соединенной шлицами с промежуточным валом. При включении пониженного ряда передач малый венец шестерни выводится из зацепления, а в это же время муфта включения редуктора соединяет с валом ведущую шестерню, постоянно зацепляемую с большим венцом на шестерне постоянного зацепления промежуточного вала. На вал промежуточный вращение идет через шестерню редуктора, зацепляемую с венцом на шестерне четвертой передачи. Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что передаточное число шестерен постоянного зацепления напрямую влияет на количество оборотов переданных на вал промежуточный и далее через вторичный вал на главную пару. Поэтому, чтобы повысить скорость трактора, достаточно увеличить количество зубьев на шестерне первичного вала и уменьшить на шестерне промежуточного вала, что было сделано в КПП ЮМЗ-8040. Шестерня промежуточная скоростная КП ЮМЗ имеет 37 зубов на большом венце, тогда как обычная шестерня 40, шестерня скоростная первичного вала имеет 21 зуб против 19 зубов на обычной шестерне. Скорую пару можно установить и на КПП ЮМЗ-6, тогда прибавит трактор в скорости, но потеряет в тяговом усилии. Чтобы получить КПП одинаковую с ЮМЗ-8040, нужно помимо скоростной шестерни постоянного зацепления промежуточного вала ЮМЗ и шестерни проводящей скоростной первичного вала поменять еще три шестерни на скоростные.