Термостат системы охлаждения ЮМЗ, МТЗ ТС-109-1306100 старого образца

Принцип работы термостата МТЗ, ЮМЗ
При работе любого двигателя внутреннего сгорания должен соблюдаться определенный температурный режим. Температура двигателя должна выходить за пределы расчетного номинального значения. В двигателях МТЗ, ЮМЗ контроль данного параметра определяется по уровню нагрева охлаждающей жидкости в водяной рубашке. Измерение производится с помощью датчика температуры, передающего значение на прибор, установленный в кабине трактора. Поддержка требуемого температурного режима осуществляет термостат системы охлаждения ПМЖ, МТЗ. Этот прибор находится на выходе охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения блока цилиндров в верхний бачок радиатора. Принцип его действия состоит в открытии или закрывании перепускного клапана, установленном внутри термостата. При закрытом клапане охлаждающая жидкость циркулирует только внутри рубашки охлаждения. При достижении оптимальной температуры клапан открывается и жидкость начинает прокачиваться через радиатор, где охлаждается и через нижний патрубок радиатора снова поступает в блок цилиндров двигателя. Клапан открывается и закрывается благодаря связанному с ним термочувствительному элементу. Если термостат Д-240, Д-65 исправен, температура двигателя находится в заданных пределах.

Признаки неисправности термостата МТЗ, ЮМЗ
В процессе работы трактора термостат системы охлаждения Д-240, Д-65 иногда выходит из строя. Определить это можно по следующим признакам:

Температура двигателя очень быстро увеличивается и достигает критического значения. Охлаждающая жидкость может даже закипеть, что является аварийной ситуацией. Причина – заклинивание перепускного клапана термостата в закрытом положении, которое не позволяет циркулировать жидкости по большому кругу.
Температура охлаждающей жидкости намного ниже номинальной и не повышается. Причина – заклинивание клапана термостата в открытом положении. Жидкость постоянно циркулирует большим кругом через радиатор и не нагревается до нужной температуры. Ситуация не аварийная, но постоянная работа с такой неисправностью неудовлетворительно сказывается на двигателе.
Температура достигает оптимального значения. Причиной может быть брак термостат двигателя МТЗ, ПМЗ.
Если на тракторе вышел из строя термостат, обращайтесь к нам. У нас вы можете заказать термостат МТЗ, ПМЗ недорого.