Шестерня известна конечной передаче ЮМЗ (Z=72) 36-2407036-А

Особенности конструкции конечной передачи ЮМЗ
Конструкцией трактора ЮМЗ предусмотрены две конечные передачи, обеспечивающие уменьшение количества оборотов полуосей задних колес трактора. С их помощью также происходит передача вращения от шестерен полуосевых к полуосям ведущих колес. Конечные передачи установлены в задней части заднего моста с обеих сторон и являются парой прямозубых шестерен, находящихся в зацеплении. Ведущая шестерня и полуосевая шестерня выполнены как единственная деталь. Сопротивлениями ведущих шестерен являются подшипники, установленные в специальных съемных стаканах. Шестерня известна конечной передаче ЮМЗ имеет внутренние шлицы, которыми соединяется со шлицами полуоси. Полуось опирается на два шариковых подшипника, смонтированных в расточках рукава, который специальным установочным буртом входит в отверстие картера заднего моста и присоединяется к нему болтами. На наружном конце полуоси располагается ступица, а к ней непосредственно прикрепляется ведущее колесо. Чтобы шестерня конечной передачи ЮМЗ ведома не смогла невольно сойти с шлицев, в торце полуоси предусмотрены два резьбовых отверстия, в которые завинчены болты, удерживающие упорную шайбу.