Винт стяжки МТЗ, ЮМЗ (правый, левый)

Конструктивные особенности винта стяжки МТЗ, ЮМЗ

Две нижних продольных тяги в тракторах МТЗ, ЮМЗ используются для присоединения как навесных, так и прицепных орудий используемых при выполнении технологических операций в сельском хозяйстве. К остову трактора они присоединяются своими передними шарнирными концами, которые одеваются на нижнюю ось навески. Шарниры позволяют тягам свободно перемещаться в поперечном направлении. Некоторая степень их перемещения должна присутствовать при выполнении одних работ, а при выполнении других совсем нежелательна. Поэтому конструкцией навески предусмотрена возможность ограничения поперечного раскачивания тяг, а также возможность полной ее блокировки. Достигается это с помощью стяжек навески, конструкция которых позволяет увеличивать или уменьшать их длину с помощью ввинчивания в планку резьбовыми отверстиями винтов стяжки МТЗ, ЮМЗ с резьбой разного направления. При уменьшении длины стяжки свободный ход продольных тяг будет уменьшаться, а при ее увеличении – увеличиваться. Винт стяжки МТЗ, ЮМЗ выполнен в виде металлического стержня с резьбой на одном конце которого выполнена сережка. Резьбовой частью винт завинчивается в планку, в которой находятся отверстия с резьбой аналогичного направления. Сережка на конце винта предназначена для соединения с кронштейном стяжки и продольной тягой навески. В процессе работы с тяжелыми орудиями на стяжку с винтами действуют нагрузки переменного характера, поэтому их прочность должна соответствовать величине предполагаемых нагрузок. Но из-за постоянных больших нагрузок во время работы иногда винт стяжки МТЗ, ЮМЗ выходит со строя и его нужно менять на новый.