Муфта перемикання приводу ВОМ МТЗ (у зборі)

Муфта перемикання приводу ВОМ МТЗ

У сільськогосподарському виробництві використовується багато навісних і причіпних машин, що вимагають приводу для роботи їхніх механізмів ззовні. Саме тому трактори обладнуються валом добору потужності, який і виконує це завдання. Унікальна конструкція ВОМ МТЗ дає змогу використовувати як незалежний, так і синхронний його привод. Незалежний привод здійснюється безпосередньо від силового агрегату та не залежить від того, з якою швидкістю їде трактор. Синхронний привод розміщений у прямій пропорції від швидкості руху агрегату. Залежно від виконуваної роботи та застосовуваного обладнання тракторист має можливість вибирати тип приводу ВОМ із кабіни трактора. Важіль вибору режиму приводу ВОМ має три положення. Під час перемикання важеля вліво буде увімкнений синхронний привод, а в правому положенні — незалежний. Між ними є нейтральне положення. З важелем безпосередньо зв'язана кулачкова муфта, що слугує для перемикання приводу ВОМ МТЗ. Якщо вона за допомогою важеля з'єднується з валом привода ВОМ, що проходить усередині проміжного вала КПП, то привод буде здійснюватися від маховика дизельа, тобто буде незалежний від швидкості трактора під час роботи. Під час синхронного приводу муфта передаватиме обертання від шестерні КПП. Перемикання муфти приводу ВОМ МТЗ має виконуватися на мінімальних обертах двигуна або ж за заглушеного двигуна.

Характерні зламання муфти перемикання ВОМ МТЗ

Під час постійної роботи трактора з технікою, що вимагає привода від трактора, муфта приводу режимів ВОМ МТЗ може отримати вироблення, унаслідок якого спостерігатиметься неповне її увімкнення. Це призводить до мимовільного вимкнення ВОМ. Найуразливішими місцями муфти вмикання ВОМ МТЗ є такі:

• Внутрішні шліци.
• Кулачки.
• Кільцеве проточування.

Якщо на вашому тракторі ця деталь вийшла з ладу, то пропонуємо замовити її в нашій компанії, каталожний номер 50-4202046