Шестерня 4 и 5 передачи коробки передач МТЗ (Z=24/27)

Конструкция и применение шестерни 4,5 передачи МТЗ

В тракторе МТЗ выбор нужной передачи осуществляется путем перемещения рычагом шестерен из нейтрального положения в одно из положений, которое соответствует созданию передаточного числа трансмиссии, необходимого для движения трактора с определенной скоростью. В корпусе КПП МТЗ находятся валы с установленными на них шестернями. Приводным является первичный вал, получающий крутящий момент от силового вала муфты сцепления. На первичном валу установлены ведущие скользящие шестерни, положение которых определяется рычагом с кабины трактора. Шестерня 3 и 6 передачи имеет только один зубчатый венец, а шестерня 4 и 5 передачи МТЗ – два зубчатых венца. Если шестерни находятся в промежуточном положении, то ни одна из этих передач не будет включена. Если же любая из шестерен вводится в зацепление с шестерней ведомой промежуточного вала, то крутящий момент начинает передаваться на этот вал, а далее на вал вторичный и главную передачу. Так, например, шестерня 4 и 5 передачи ведущая МТЗ может соединяться соответствующими зубчатыми венцами с шестернями 4 или 5 передач, которые жестко соединены шлицами с промежуточным валом. В результате получают цепочки с передаточными числами, благодаря которым будет изменяться скорость трактора. Шестерня ведущая включения 4 и 5 передач МТЗ имеет зубчатые венцы с количеством зубьев 27 (пятая передача) и 24 (четвертая передача).