Склянка підшипника вала проміжного КПП МТЗ

Склянка проміжного вала КПП МТЗ

Вал проміжний КПП МТЗ забезпечує передавання крутного моменту від первинного вала до вторинного з передавальним числом, що відповідає увімкненому передаванню. Він розташовується в самому низу корпусу КПП і спирається на два підшипники. Передній підшипник розміщений усередині склянки, закріпленого до стінки коробки, а другий підшипник встановлений усередині провідного зубчастого колеса підвищеного діапазону швидкостей. Зубчасте колесо другого ступеня редуктора діапазонів так само має опори два підшипники, розташовані в задньому стакані вала проміжного КППМТ. Стакан являє собою циліндричну деталь із фланцем, на якому передбачені чотири отвори для болтів кріплення, і два отвори з різзю, призначені під час розбирання КПП для зняття склянки. Шестірня тягового другого ступеня редуктора діапазонів має два віночки — зовнішній і внутрішній. Зовнішнім вінцем вона зачеплюється з зубчастим колесом ведому шестерні підвищеного діапазону передач, що розміщені на вторинному валу. Внутрішній зубчастий вінець слугує для з'єднання з ковзною тяговою шестірнею зниженого діапазону швидкостей. У задній частині внутрішнього отвору шестерні провідних підвищених швидкостей редуктора діапазонів вставлена бронзова втулка, яка додатково фіксується штифтом. Вона застосовується як опора для вала, що проходить усередині проміжного. Зовні на шестерні за склянкою задніх підшипників вала проміжного КПП МТЗ встановлена крильчатка. Вона потрібна для того, щоб додатково забезпечувати мастилом шестерні головної передачі.