Гайка вала вторинного КПП МТЗ (М36х1.5)

Функціональні особливості гайки вторинного вала МТЗ

Передавання обертання в тракторі МТЗ від КПП до головного передавання відбувається через вторинний вал. На ньому розташовуються дві вішні шестерні діапазонного редуктора. Шестірня 1-го ступеня виготовлена спільно з валом, а шестірня 2-го ступеня посаджена на шпонку. Залежно від ввімкненого щабля діапазонного редуктора обертання через одну з ведомих шестерень передається на вторинний вал і далі через встановлену на ньому тягову шестерню головною передачею до шестірні ведомою, закріпленою болтами до диференціалу. Віщувальна шестерня (малая) головної передачі на вторинному валу посаджена на шліци. Оскільки положення шестерень у зачепленні головної передачі встановлюється за допомогою регулювання, то дуже важливо, щоб шестерня тягнутого не могла мати поздовжнього люфту по шліцах. Тому вона жорстко фіксується гайкою вторинного вала КПП МТЗ. Для запобігання її закочуванню під час роботи вона стопориться шлунком. Але іноді бувають випадки, коли гайка зрізавши шплінт, все ж відвертається. Унаслідок регулювання зачеплення порушується, що в кінцевому підсумку призводить до пошкодження шестерень. Причиною є здебільшого неякісно виготовлена гайка шестерні провідної (малої) головної передачі МТЗ, а якщо точніше, то її різь. У продажу є багато гайок із прослабленою різзю. У нарізному з'єднанні такої гайки з валом незабаром від навантаження з'являється люфт, який поступово збільшуватиметься, поки гайка не зріже шплінтів і не почне самовільно закочуватися. Тому дуже важливо під час купівлі звертати пильну увагу на якість і точність виготовлення гайки вала вторинного КПП МТЗ. Чи не прослаблена різь у гайці, можна досить просто. Потрібно накрутити її на нарізний кінець вторинного вала. Гайка має сидіти на різі щільно без люфту. Під час вибору гайки правильним буде віддавати перевагу оригінальному виробу білоруського виробництва.